Indeks Driver Gojek

Gerakan pengemudi Online melakukan unjuk rasa di kantor Go-Jek dengan menyuarakan "Revolusi Sistem Transportasi Online".

Garda Indonesia menilai, tarif ojek online Rp2.400 per km tanpa potongan aplikator lebih ideal bagi para pengemudi (driver) dan sudah menguntungkan aplikatornya.

Go-Jek mengklaim melakukan penyesuaian tarif untuk menjaga pendapatan mitra driver perusahaan itu di saat persaingan pasar tidak sehat. 

Tuntutan komunitas pengemudi agar manajemen Go-Jek hapus seluruh suspend ditolak mentah-mentah.

Manajemen gojek sedang menelaah kembali kriteria pelanggaran driver yang layak menerima sanksi suspend.

Ratusan pengemudi Grab berbondong-bondong ke kantor Go-Jek di di Jalan Kemang Timur Nomor 21 untuk membuka akun Go-Jek.

Driver Grab yang mengantre diminta untuk membubarkan diri dan mendaftar via online.

Manajemen Go-Jek membuka kesempatan kepada para pengemudi Grab untuk membuat double akun.

Ketua FKDOI mengaku banyak sekali praktik jual beli akun driver Go-Jek, sebagai akibat dari suspensi yang dilakukan tanpa ada toleransi.

FKDOI menuntut manajemen Go-Jek untuk memulihkan akun driver yang telah disuspensi tanpa ada alasan dan pemberitahuan terlebih dahulu.

Pengemudi ojek online perempuan menghadapi risiko pelecehan dan kekerasan di jalan.

“Saat ini masyarakat di Vietnam, Thailand, Singapura, dan Filipina merasa bahwa mereka tidak memiliki cukup pilihan atas layanan transportasi ride-hailing.”

Demo ojek online yang rencananya dimulai hari ini Senin (23/4/2018) pukul 09.00 WIB, ditunda hingga siang hari karena hujan yang mengguyur Jakarta sejak pagi.

"Dalam aplikasi Gojek khususnya pengemudi, sudah kami siapkan kolom khusus untuk mendaftar BPJS-TK secara langsung."

"Sesuai dengan arahan Pak Presiden, hari ini kami tindak lanjuti," kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi.

Pulsa telepon, paket data, bahan bakar, dan sepeda motor menjadi modal utama untuk mendukung operasi sehari-hari para driver ojek online seperti Go-Jek.