Indeks Transportasi Umum

Soal ketersediaan angkutan umum, masyarakat di perkotaan cenderung memberikan nilai positif dibandingkan masyarakat di perdesaan.

Hingga pekan ketiga September 2024, pembangunan LRT rute Velodrome-Manggarai telah mencapai 29,17 persen.

Berdasarkan keterangan dari pihak Dishub DKI Jakarta, per 5 Agustus 2024, penggunaan layanan armada Mikrotrans masih gratis.

Jokowi menjanjikan kepada pengusaha di Kalimantan Timur tidak akan memindahkan kemacetan dari Jakarta ke IKN.

Pengembangan Bali Urban Railway juga akan dilakukan dengan mengedepankan skema business to business (b-to-b) sehingga dapat lebih optimal.

Sebagian berpendapat kereta cepat mendesak untuk membantu mobilitas. Yang kontra menilai tidak akan ada yang mau menanggung investasi dan operasional.

Perkembangan pembangunan fase 2A Bundaran HI-Jakarta Kota rata-rata baru terealisasikan 33,36 persen per 25 Maret 2024.

Kemenhub mengimbau agar seluruh operator bus tidak lagi menggunakan klakson telolet.

Ekonom CORE, Yusuf Rendy Manilet, menilai upaya pemerintah membenahi sektor transportasi masih terlihat sangat condong dilakukan di pulau Jawa.

Nama "bus" berasal dari bahasa Latin "omnibus" yang berarti "untuk semua". Diambil dari tulisan di depan toko milik seseorang bertuliskan "Omnes Omnibus".

Subsidi konversi motor listrik bahan bakar minyak ke tenaga listrik lebih tepat diberikan kepada transportasi umum.

Menurut Kemenhub, pemerintah telah memberikan subsidi sebesar Rp4 triliun per tahun untuk menciptakan angkutan yang berkualitas baik.

Trubus Rahadiansyah menilai wacana penerapan tarif Transjakarta sesuai status ekonomi dan domisili penumpang sulit diimplementasikan dan kontraproduktif.

Duta besar Uni Eropa untuk ASEAN, Sujiro Seam menuturkan menggunakan MRT merupakan bagian dari diplomasi hijau untuk mengubah iklim menjadi lebih baik.

Muhammad Effendi mengatakan, operasional MRT selama KTT Asean pada 5 hingga 7 September 2023 mengalami penyesuaian.

Minimnya fasilitas park and ride serta integrasi antar moda dinilai menjadi persoalan yang perlu diselesaikan oleh manajemen LRT Jabodebek.

Presiden Jokowi menyebutkan sebanyak 996 ribu kendaraan bermotor masuk ke DKI Jakarta setiap hari

Ketua DPR Puan Maharani mengusulakan agar mengalihkan subsidi untuk pengintegrasian angkutan umum.

Instran menilai aturan penggunaan transportasi umum bagi instansi pemerintah dapat menekan kemacetan dan mengurangi polusi udara di Jakarta.

Gubernur Jawa Barat, Ridwan Kamil mengusulkan tiga transportasi yaitu BRT, LRT, hingga kereta gantung untuk mengatasi kemacetan di Bandung.