Indeks Solusi Polusi Jakarta

Erni Pelita Fitratunnisa mengungkapkan, kendaraan roda dua paling banyak terkena sanksi tilang uji emisi.

Syarif menyampaikan, upaya mengatasi polusi udara tidak bisa dilakukan parsial tanpa keberlanjutan pengawasan.

Sebanyak 66 kendaraan bermotor ditilang saat razia hari pertama uji emisi. Uang hasil denda tilang tersebut nantinya akan masuk ke kas negara.

Heru Budi Hartono merespons pernyataan Menteri Kesehatan Budi Gunadi Sadikin, yang menyatakan penyemprotan air ke jalan tidak efektif mengatasi polusi.

Heru Budi Hartono mengatakan, kurang lebih sebanyak 997 ribu kendaraan dari Bogor, Tanggerang, dan Bekasi (Bodetabek) masuk ke Jakarta setiap hari.

Heru meminta, ASN yang kebagian mendapat Work From Home (WFH), agar tidak keluyuran keluar rumah selama jam kerja.

IESR mencatat, salah satu sumber polusi berasal dari pembakaran batubara di pembangkit listrik dan industri yang berada di sekitar Jabodetabek.

Komaidi Notonegoro mengatakan, transisi kendaraan listrik tidak serta merta bisa menyelesaikan persoalan polusi di DKI Jakarta.

Direktur Center of Economics and Law Studies (Celios) Bhima Yudhistira, beralih ke kendaraan listrik tidak sesederhana yang dibayangkan.

Ida Fauziyah masih mengkaji rencana perusahaan untuk menerapkan WFH atau bekerja dari rumah sebagai langkah memperbaiki polusi udara di Jabodetabek.

Alexander Sonny Keraf mendorong percepatan transisi kendaraan listrik untuk mengatasi tingginya polusi udara di DKI Jakarta.

KLHK mengatakan solusi Jokowi tersebut dapat memindahkan sumber emisi dari Jakarta ke IKN.