Indeks Skutik

Kawasaki sebenarnya punya skutik hasil kolaborasi dengan pabrikan lain, namun tak dijual di Indonesia. Mereka memilih tak bermain di pasar yang sudah jenuh.

Motor asal Taiwan ini masuk ke Indonesia saat banjir Motor Cina di pengujung era Orde Baru. Meski terbilang canggih di zamannya, Kymco gagal bersinar.

Sempat menguasai pasar skutik Indonesia lewat Mio, kini Yamaha kedodoran. Mereka hanya "bertahan" di segmen skuter 150cc ke atas lewat NMAX dan Aerox.

Motor matik ADV150 jadi produk kedua Astra Honda Motor yang bermain di kelas skutik 150 cc. Masihkah ia membawa karakter yang sama dengan model sebelumnya?

Nilai denda yang harus ditanggung Honda dan Yamaha hanya secuil dari bisnis mereka yang puluhan triliun rupiah.

Suzuki Burgman Street sudah diperkenalkan di India pada Februari lalu.

"Banyak hal. Dalam arti banyak hal itu, kami tidak mau keluarin yang mengecewakan. Itu harus sesuai dengan jiwa Suzuki," kata Yohan Yahya

Nex II tipe Standard dibanderol Rp13,95 juta berstatus on the road Jabodetabek.

Suzuki NEX II hadir dengan pilihan 5 varian yang menarik, yaitu Sporty Runner, Fancy Dynamic, Elegant Premium, Elegant dan Standard.

Yamaha TMAX DX, sepeda motor yang masuk dalam kasta tertinggi keluarga skutik Maxi Yamaha.

KPPU menyatakan Honda dan Yamaha terbukti melakukan kartel harga sepeda motor skuter matik (skutik). Bagi KPPU ini adalah kemenangan, tapi bagi Honda-Yamaha ini sebuah tamparan. Bagaimana dengan masyarakat?

Dua raksasa produsen sepeda motor Honda dan Yamaha sedang di ujung tanduk. KPPU akan segera memutuskan perkara dugaan kartel harga motor. Konsekuensinya bukan hanya soal denda, tapi juga masalah image duo raksasa sepeda motor di pasar ekspor.

Yamaha melalui NMAX mampu menularkan kesohoran motor skutik terbarunya hingga jauh ke belahan benua lainnya, termasuk pasar Eropa.

Skutik bongsor mulai mendominasi jalanan. Angka penjualannya melonjak tajam.