Menuju konten utama

Info Daftar Harga Motor Italjet, Keunggulan, dan Spesifikasinya

Tertarik beli skutik premium Italjet? Cek info spesifikasi & harga motor Italjet, apa saja keunggulannya, serta alternatif motor yang layak dipertimbangkan.

Info Daftar Harga Motor Italjet, Keunggulan, dan Spesifikasinya
Motor Dragster Italjet 250. (Sumber: italjet.id)
Jadikan tirto.id sumber pilihan pencarian Google

tirto.id - Merk motor Italjet pastinya sudah tak asing di telinga para pencinta otomotif. Motor asal Italia ini menawarkan pengalaman berkendara yang jauh berbeda dari kebanyakan motor yang ada di Indonesia. Lalu, bagaimana spesifikasi dan harga motor Italjet di Tanah Air?

Italjet dikenal sebagai produsen motor yang mengusung desain khas dengan karakter sporty sekaligus berbeda dari kebanyakan motor pada umumnya. Setidaknya ada dua seri motor yang diusung Italjet ke Indonesia, yaitu Dragster dan Roadster.

Dragster menjadi salah satu lini yang paling ikonik dan identik dengan Italjet. Model ini menggabungkan karakter skuter dengan desain sporty yang agresif. Seri Dragster hadir dalam beberapa pilihan varian, mulai dari kapasitas 200 cc hingga 700 cc yang jauh lebih bertenaga.

Sementara itu, Roadster tampil sebagai skuter berperforma tinggi dengan gaya retro-futuristik. Desain visual motor terkesan radikal dengan gaya klasik yang terinspirasi pesawat tempur.

Salah satu ciri khasnya adalah adanya panel samping yang dirancang secara artistik mengadopsi bentuk turbin udara. Bukan sekadar estetika hanya untuk meniru desain pesawat, panel ini justru berfungsi sebagai saluran pendingin yang mengalirkan udara ke radiator.

Dari sisi harga, harga motor Italjet memang terbilang cukup tinggi dibandingkan motor atau skuter lain yang pernah diluncurkan di Indonesia. Namun, harga ini pastinya sepadan dengan pengalaman berkendara yang ditawarkan oleh Italjet.

Sejarah Singkat & Posisi Italjet di Indonesia

Ilustrasi Motor Italjet Dragster

Ilustrasi Motor Italjet Dragster. foto/italjet

Italjet merupakan merek sepeda motor asal Bologna, Italia, yang sejarahnya dimulai sekitar 1950-an. Perusahaan ini muncul berkat sosok Leopoldo Tartarini, seorang pembalap motor asal Bologna yang dikenal memenangkan beberapa kompetisi, bahkan sempat menjadi pembalap resmi Ducati.

Berbekal pengalaman dan pengetahuannya di bidang otomotif motor, Leopoldo Tartarini mendirikan perusahaan bernama Italemmezeta pada 4 Februari 1960. Perusahaan inilah yang menjadi cikal bakal Italjet.

Awalnya, Italemmezeta bertujuan memproduksi dan mengimpor sepeda motor maupun moped. Mereka mengembangkan modelnya sendiri hingga akhirnya memiliki ciri khas yang nantinya akan melekat pada produk-produk Italjet.

Perusahaan ini berani bereksperimen dalam hal desain dan menghadirkan sepeda motor yang berbeda dari selera pasar pada masanya. Beberapa produknya yang cukup sukses antara lain moped bergaya sporty bernama Italjet serta Mustang SS yang dianggap inovatif.

Pada 1967, Italemmezeta kemudian resmi mengubah namanya menjadi Italjet. Perusahaan ini pun makin berkembang, termasuk menjalin berbagai kerja sama dengan produsen lain seperti Ducati dan Yamaha.

Beberapa model yang pernah dikeluarkan Italjet antara lain Buccaneer, Velocifero, Formula, Dragster, Torpedo, hingga Grifon 900. Hingga akhirnya pada 2018, perusahaan ini berfokus pada Dragster generasi baru yang sampai saat ini sudah menjadi ikon Italjet.

Di Indonesia, Italjet menawarkan motor-motor andalannya seperti Dragster dan Roadster. Motor Italjet memiliki desain radikal yang jarang ada pada motor-motor lainnya sehingga menarik minat pencinta otomotif.

Harga motor Italjet pun diposisikan berada di segmen premium dengan rentang harga yang cukup tinggi jika dibandingkan dengan motor pada umumnya di Indonesia.

Di sisi lain, jaringan dealer dan service center resmi Italjet juga sudah hadir di beberapa kota besar di Indonesia, mulai dari Jakarta, Surabaya, Sidoarjo, hingga Denpasar. Ini menunjukkan bahwa Italjet sudah memiliki ekosistem penjualan dan layanan yang memadai untuk mendukung konsumen di Tanah Air.

Keunggulan Utama Motor Italjet

Ilustrasi Motor Italjet Dragster

Ilustrasi Motor Italjet Dragster. foto/italjet

Harga motor Italjet yang cukup tinggi tentunya sepadan dengan apa yang ditawarkan. Salah satu keunggulan Italjet yang pertama terletak pada desainnya yang agresif dan berbeda dari motor konvensional.

Motor Italjet tampil dengan desain yang berani, ditandai garis bodi yang tajam dan rangka trellis yang terekspos. Desain motor ini terlihat sporty dan gahar sehingga memberikan pengalaman yang berbeda saat mengendarainya.

Kelebihan motor Italjet, khususnya seri Dragster 250, juga ada pada teknologi kaki-kaki yang berbeda dari motor pada umumnya, yaitu Independent Steering System (I.S.S.). Teknologi ini memisahkan fungsi kemudi dan peredaman sehingga membantu menyaring getaran ketika melaju di jalan yang tidak rata.

Sementara itu, performa motor Italjet juga patut diperhitungkan sekaligus menjadi salah satu keunggulannya. Motor ini hadir dengan beberapa pilihan model dan beragam kapasitas mesin, mulai dari 200 cc hingga 700 cc yang sangat bertenaga.

Info Spesifikasi dan Harga Motor Italjet di Indonesia

Dragster Italjet 459

Motor Dragster Italjet 459. (Sumber: italjet.id)

Italjet menawarkan beberapa model dengan karakter dan spesifikasi yang berbeda di pasar Indonesia. Mulai dari Dragster yang punya tampilan agresif hingga Roadster dengan konsep skuter eksklusif, setiap model membawa teknologi dan performa yang menjadi ciri khas Italjet.

Berikut informasi spesifikasi dan harga motor Italjet yang tersedia di Indonesia:

1. Italjet Dragster 200

Italjet Dragster 200 memiliki karakter desain khas Dragster yang sporty sekaligus futuristis, lengkap dengan tubular steel trellis frame sebagai salah satu elemen yang terlihat menonjol. Dengan bobot basah mencapai 142 kg, Dragster 200 dibekali tangki berkapasitas 9 liter.

Spesifikasi motor Italjet Dragster 200 dari segi performa antara lain memiliki mesin satu silinder 189 cc, 4-tak, 4-katup, DOHC. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 18,37 HP pada 8.250 rpm serta torsi puncak 15,5 Nm pada 6.500 rpm.

Dragster 200 menggunakan suspensi depan inverted hydraulic spring shock absorber dan mono shock absorber di belakang. Sistem pengeremannya memakai cakram hidrolik 240 mm di roda depan dan 175 mm di belakang, yang keduanya telah dilengkapi ABS.

Motor ini pun hadir dalam beberapa pilihan warna, mulai dari Tricolore (hijau, putih, merah), Black Red, dan White Orange.

Harga Motor Italjet Dragster 200: Rp94.500.000

2. Italjet Dragster 250

Italjet Dragster 250 tampil dengan beberapa keunggulan, mulai dari alloy trellis frame hingga sistem kemudi Independent Steering System (I.S.S.). Motor ini memiliki bobot kering 124 kg, sementara kapasitas tangki bahan bakarnya sebesar 9 liter.

Dragster 250 mengandalkan mesin satu silinder 244,3 cc, 4-tak, 4-katup, DOHC dengan pendingin cairan. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 22,3 HP atau 16,5 kW pada 8.250 rpm dan torsi puncak 21 Nm pada 6.250 rpm.

Dari sisi keamanan, Dragster 250 dibekali sistem pengereman Brembo dan ABS Bosch. Bagian belakang menggunakan single hydraulic shock absorber yang dipadukan dengan I.S.S. untuk membantu meredam guncangan sekaligus menjaga karakter pengendalian motor.

Harga Motor Italjet Dragster 250:

  • Rp149.500.000 (varian warna Tricolore, White Red, Black Red, White Blue, White Yellow, Antrachite Yellow, Black Gold)
  • Rp155.000.000 (varian warna Black Edition, Malossi)
  • Rp162.000.000 (varian warna Gresini)

3. Italjet Dragster 459

Italjet Dragster 459 membawa desain khas keluarga Dragster melalui tubular steel trellis frame. Bobot basah atau tanpa bahan bakar tercatat 180 kg, sementara kapasitas tangki bahan bakarnya lebih besar dibandingkan Dragster 200 atau 250, yakni hingga 16 liter.

Dari sisi performa, Dragster 459 dibekali mesin dua silinder segaris 449 cc, liquid cooled, DOHC. Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 35 kW pada 9.500 rpm dan torsi puncak 41 Nm pada 8.000 rpm.

Berbeda dari Dragster berkapasitas mesin lebih kecil yang menggunakan CVT, model ini mengandalkan transmisi 6-percepatan dengan Smart Shift Auto dan paddle shift, ditambah kopling wet multi-plate yang dioperasikan secara hidrolik.

Untuk mendukung keamanan dan kenyamanan, Dragster 459 menggunakan Marzocchi USD fork yang dapat disetel sepenuhnya di depan dan single shock Marzocchi yang dapat disetel di belakang. Suspensi belakang tersebut juga dilengkapi ISAS (Italjet Stiffness Adjustment System).

Sistem pengereman terdiri dari rem cakram ganda 270 mm di depan dan cakram tunggal 260 mm di belakang, keduanya juga sudah menggunakan ABS. Motor ini tersedia dalam dua varian warna, yaitu Silver Black dan Black Orange.

Harga Motor Italjet Dragster 459: Rp395.000.000

Roadster Italjet 400

Motor Roadster Italjet 400. (Sumber: italjet.id)

4. Italjet Dragster 700

Italjet Dragster 700 merupakan varian tertinggi dengan kapasitas mesin paling besar di seri Dragster yang dirilis di Indonesia. Motor ini tetap memiliki karakter khas keluarga Dragster melalui tubular steel trellis frame dan desain yang agresif dengan elemen mekanis yang terekspos.

Memiliki tangki bahan bakar berkapasitas 16 liter, Dragster 700 dibekali mesin dua silinder segaris 698 cc, liquid cooled, DOHC. Mesin ini bisa menyemburkan tenaga maksimum 51,5 kW pada 8.000 rpm, serta torsi puncak 70 Nm pada 6.000 rpm.

Motor ini menggunakan transmisi manual 6-percepatan, kopling wet multi-plate hidraulis, dan final drive rantai. Dragster 700 juga menggunakan Marzocchi USD fork yang dapat disetel penuh di bagian depan serta Marzocchi adjustable single shock dengan ISAS (Italjet Stiffness Adjustment System) di belakang.

Sistem pengeremannya sendiri memakai cakram ganda 270 mm dan cakram 260 mm yang semuanya sudah dilengkapi dengan sistem ABS dan kaliper Brembo. Motor sporty premium ini tersedia dalam pilihan warna White Red dan Black Yellow.

Harga Motor Italjet Dragster 700: Rp495.000.000.

5. Italjet Roadster 400

Italjet Roadster 400 mengusung perpaduan sempurna antara gaya retro dan inovasi modern. Dengan bobot kering 151 kg dan rangka tubular steel trellis yang menjadi salah satu ciri khasnya, Italjet menyebut motor ini sebagai sebuah karya seni yang bergerak (Art in Motion).

Roadster 400 dibekali mesin satu silinder 400 cc dengan empat katup per silinder dan sistem pendingin cairan. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 41,5 HP dan torsi puncak 41,2 Nm. Italjet juga mencatat konsumsi bahan bakar 5,1 liter/100 km dan standar emisi Euro 5+.

Roadster 400 mengandalkan suspensi Ohlins dengan mekanisme linkage-actuated leading arm di bagian depan dan belakang. Sistem pengeremannya terdiri dari cakram ganda 280 mm di depan dan cakram tunggal 260 mm di belakang yang semuanya sudah dilengkapi ABS dan kaliper Brembo.

Motor skuter yang satu ini hadir dalam dua pilihan warna menarik, yaitu British Racing Green serta Matt Black yang tampak elegan.

Harga Italjet Roadster 400: Rp459.000.000.

5 Rekomendasi Motor Premium dengan Performa Tinggi

Yamaha Tmax

Yamaha Tmax. (FOTO/yamaha-motor.co.id)

Jika Italjet menarik perhatian berkat desain yang unik, performa tinggi, dan harga yang berada di kelas premium, ada sejumlah motor lain yang bisa dijadikan alternatif. Berikut lima rekomendasi motor premium yang layak dipertimbangkan:

1. Yamaha XMAX 250

Rekomendasi pertama ada Yamaha XMAX 250. Skutik bongsor ini menggunakan mesin Blue Core 249,8 cc, 1-silinder, SOHC 4 katup, dan liquid cooled. Mesinnya menghasilkan tenaga maksimum 16,8 kW pada 7.000 rpm serta torsi hingga 24,3 Nm pada 5.500 rpm.

XMAX 250 dikenal sebagai motor MAXi dari Yamaha yang memiliki karakter modern dan sporty, terutama melalui lampu depan LED berbentuk huruf “X” yang menjadi ciri khasnya. Motor XMAX 250 bisa dibeli di harga sekitar Rp70–80 jutaan.

2. Yamaha TMAX

Yamaha TMAX juga salah satu keluarga MAXi dengan performa tinggi. Skutik premium ini mengandalkan mesin 2-silinder berkapasitas 561,88 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 35 kW pada 7.000 rpm dan torsi 55 Nm pada 5.250 rpm.

Dari sisi desain, TMAX mengusung tampilan sporty dan gagah dengan lampu dual-eye di bagian depan. Skutik ini juga dikenal memiliki ergonomi yang nyaman untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh. Harganya dibanderol sekitar Rp450–Rp480 jutaan.

3. Honda Forza

Berikutnya ada Honda Forza yang juga masuk golongan skutik premium dengan performa tinggi. Motor ini mengusung mesin 249,01 cc, 4-tak, SOHC, 4 katup, serta berpendingin cairan. Mesin ini menghasilkan tenaga 17 kW pada 7.750 rpm, serta torsi maksimum 24 Nm pada 6.250 rpm.

Dari sisi desain, Forza tampil dengan gaya elegan melalui bodi bongsor khas skutik premium, lampu LED berdesain sporty, serta windshield elektrik yang dapat disesuaikan untuk mendukung kenyamanan berkendara. Motor ini bisa dibeli di harga Rp98–Rp105 jutaan.

4. Vespa Sprint Tech

Vespa Sprint Tech termasuk motor matik premium di Indonesia yang mengandalkan mesin i-get 4 langkah, satu silinder, 3 katup berkapasitas 174,1 cc. Tenaga yang dihasilkan hampir setara Italjet Dragster 200, yaitu sebesar 11 kW pada 8.250 rpm dan torsi 13,7 Nm pada 6.500 rpm.

Sprint Tech memiliki karakter sporty khas Vespa Sprint dengan tampilan yang dinamis dan eksklusif,. Skutik ini sudah dibekali berbagai fitur seperti panel instrumen TFT 5 inci, ambient light, dan sistem keyless. Vespa Sprint Tech dibanderol harga seitar Rp65–70 jutaan.

5. Honda CB650R

Motor yang satu ini memang bukan termasuk skutik, tapi tetap memiliki performa tinggi yang layak dipertimbangkan. Honda CB650R mengandalkan mesin 4-silinder segaris DOHC 16 katup berkapasitas 648,72 cc.

Motor naked sport bike ini bisa menghasilkan tenaga maksimum 66,5 kW pada 11.000 rpm serta torsi 60,7 Nm pada 8.000 rpm. Desain CB650R mengusung konsep Neo Sports Cafe dengan tampilan gagah, tapi tetap minimalis. Motor ini bisa dibeli di harga Rp300–350 jutaan.

Temukan berbagai tips, rekomendasi, info spesifikasi, hingga berita terkini seputar dunia otomotif melalui kumpulan artikel Tirto di tautan ini:

Kumpulan Artikel Otomotif

Baca juga artikel terkait MOTOR atau tulisan lainnya dari Erika Erilia

tirto.id - Otomotif
Kontributor: Erika Erilia
Penulis: Erika Erilia
Editor: Erika Erilia & Yulaika Ramadhani