Indeks Longsor Bandara Soetta

Kereta Bandara Soetta mulai beroperasi kembali pada Kamis malam setelah berhenti sementara selama tiga hari.

Polisi masih menyelidiki TKP longsor di jalur exit Bandara Soetta pada Senin pekan ini.

Pengujian dan evaluasi jalur kereta bandara Soetta dilakukan terkait peristiwa longsor di Jalan Perimeter KM8 6/7 Jalur Bandara Soekarno-Hatta

PT GMF AeroAsia mengatakan Putri (24) yang menjadi korban longsor di jalan perimeter selatan bandara Soetta, baru saja diangkat menjad karyawan tetap, dan merupakan salah satu yang terbaik.

Gubernur Banten Wahidin Halim menyatakan longsornya underpass jalan Parameter Selatan Bandara Soekarno Hatta Tangerang tersebut, diduga akibat cuaca buruk. 

Santunan untuk Dianti Putri bukan menggantikan atau kompensasi dari kematian tetapi meringan dampak dari kemalangan.

Menurut Kepala Biro Penerangan Masyarakat Mabes Polri Brigjen Pol Mohammad Iqbal, polisi belum mencari unsur pidana dalam kasus ini.

Polisi mengungkapkan kronologi evakuasi korban longsor terowongan kereta api Railink Jalan perimeter Selatan Bandara Soetta.

Terkadang perhitungan beban desain yang sudah direncanakan tidak terealisasi dengan baik di lapangan.

Dianti Putri korban jiwa dari peristiwa longsor di Bandara Soetta, menderita patah tulang di bagian leher, tangan, dan pinggang.

Faktor penyebab longsor di Jalan Perimeter KM8+6/7 Jalur Bandara Soekarno-Hatta saat hujan deras kemarin belum diketahui pasti.

Kejadian longsor ini berimbas pada terganggunya jalur kereta api (KA) Bandara Soetta yang lokasinya terletak 5 meter dari titik longsor.

Korban longsor Jalan Perimeter Bandara Soetta, Dianti, akhirnya meninggal dunia setelah terjebak lebih dari sembilan jam akibat tertimbun beton longsoran.