Indeks Garuda Indonesia

Harga tiket Jakarta-Padang turun sekitar 40% dari harga normal mulai besok.

Astindo mengungkapkan Garuda Indonesia Group menurunkan harga tidak dengan memotong tarif reguler sebesar 20 persen, melainkan dengan menyediakan tiket murah.

Garuda Indonesia Group mengumumkan penurunan harga tiket di seluruh rute penerbangan sebesar 20 persen mulai hari ini.

YLKI menduga mahalnya tiket pesawat disinyalir buah dari persekongkolan pelaku industri penerbangan nasional yang mengarah ke oligopoli.

Potensi tinggi bisnis perawatan pesawat digarap serius PT GMF dengan membentuk dua anak usaha baru.

Berikut daftar penerbangan yang terkena dampak penutupan bandara Juanda

Pikri mengatakan, saat ini belum ada regulasi yang menentukan batas tarif terendah untuk penerbangan internasional.

Hari lahir Garuda Indonesia Airways ternyata milik maskapai lain. Gara-gara hibah salah kaprah KSAU Ashadi Tjahjadi.

Penerbangan langsung London-Denpasar terbagi ke dalam kelas ekonomi dan bisnis yang dioperasikan 3 kali seminggu, setiap Selasa, Kamis dan Sabtu.

Menhub ingin harga tiket pesawat terjangkau tapi maskapai tetap eksis.

Sejarah nama Garuda Indonesia dicetuskan oleh Presiden Sukarno dengan mengutip sajak gubahan pujangga lama.

Dirut Garuda Indonesia membantah tudingan Prabowo Subianto bahwa perusahaannya bankrut.

Penumpang yang menyebabkan keributan dalam kondisi mabuk karena tercium bau alkhohol dari mulutnya.

Garuda minta naikkan tarif batas atas tiket pesawat guna membedakan dengan harga tiket pesawat LCC.

Manajemen Garuda tengah melakukan pembenahan baik berupa efisiensi maupun perubahan strategi.

Garuda Indonesia yang sedang berdarah-darah berani bersinergi dengan Sriwijaya Air Group dalam rangka "pemulihan" Sriwijaya melalui skema KSO.

Pesawat GA-502 kembali ke Bandara Soekarno Hatta karena ada tercium bau asap di bagian kargo dan penumpang dialihkan ke pesawat lain.

Pesawat Garuda Indonesia GA-502 mengalami return to base, hingga saat ini diketahui tercium bau asap di wilayah kabin pesawat.

Kejadian over run Garuda tidak berdampak pada penerbangan lain sehingga aktivitas bandara tetap berjalan normal.

Operasi dan keuangan Sriwijaya dan NAM Air kini ada di tangan Garuda Indonesia Group.