Indeks Tiket Pesawat Mahal

Keluhan sejumlah pihak terkait mahalnya tiket pesawat perlu ditinjau ulang, karena sektor perhotelan yang mengalami kenaikan jarang mendapat sorotan.

Luhut mengatakan persoalan tingginya harga tiket pesawat akan segera diselesaikan pemerintah usai Pilpres 2019. Namun ketika ditanya alasan mengapa harus menunggu pilpres, Luhut tak memberikan penjelasan lebih lanjut.

Permenhub baru mengenai tarif penerbangan tidak mengubah banyak ketentuan soal harga tiket pesawat. Aturan itu juga dinilai tidak akan berdampak langsung ke penurunan harga.

Tarif tiket pesawat mahal imbas dari persaingan tak sehat antarmaskapai penerbangan.

Tanpa agen travel online, AirAsia Indonesia bisa berhemat miliaran rupiah.

Pada mudik Lebaran 2019 nanti Tol Trans Jawa diprediksi akan dipadati pemudik mengingat kenaikan tiket pesawat yang turut menggiring pemudik beralih ke angkutan darat.

Jumlah penumpang pesawat sepanjang Januari 2019 anjlok hingga 13 persen menjadi 6,66 juta penumpang.

Penjualan tiket pesawat di agen perjalanan rata-rata turun 5-12 persen. Bahkan, ada juga yang sampai 20 persen.

Pertamina memutuskan untuk menurunkan harga avtur. Penurunan harga avtur mulai berlaku pada 16 Februari 2019.  

Anggota DPD-RI menyatakan, Menhub Budi Karyadi sedang mengupayakan untuk kembali menormalkan harga tiket pesawat yang tinggi.

Kepala daerah menyampaikan keluhan kepada Menteri Pariwisata soal imbas tiket pesawat mahal, karena mengurangi kunjungan wisawatan ke daerahnya.

Menkeu Sri Mulyani masih menunggu hasil review dari Pertamina, apakah kebijakan PPn avtur yang diberlakukan pemerintah menghambat atau tidak.

Kementerian BUMN menyebut harga avtur Pertamina sudah sangat kompetitif menanggapi pernyataan Jokowi soal penyebab tingginya harga tiket pesawat karena harga avtur mahal.

Jokowi akan memanggil Dirut Pertamina terkait tingginya harga tiket pesawat ini karena harga bahan bakar pesawat yaitu avtur di Indonesia ternyata sangat mahal.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) menyebutkan penyebab tingginya tiket pesawat karena harga BBM avtur yang tinggi.

Di Asia Pasifik, maskapai bisa untung apabila keterisian penumpang atau load factor berada di atas 68,4 persen.

kebijakan tiket yang naik dan bagasi berbayar dapat membunuh pertumbuhan ekonomi dari sektor pariwisata.