Direktur Utama PT KAI mengatakan angka ini juga tercatat melampaui perkiraan PT KAI bahwa pada lebaran 2019 ini ditargetkan ada 5,6 persen peningkatan dari tahun lalu.
Kereta cepat menggunakan kereta generasi terbaru CR400AF, hasil pengembangan tipe CRH380A oleh CRRC Qingdao Sifang buatan Cina yang memiliki kecepatan tinggi.
KAI sudah mengantisipasi adanya peningkatan ini dengan menjalankan 406 perjalanan kereta api, dengan rincian 356 kereta reguler dan 50 kereta tambahan.
Kereta api Lodaya Tambahan anjlok pada Rabu Sore dan membuat 7 kereta harus memutar, yakni KA Turangga, KA Lodaya reguler, KA Mutiara Selatan, KA Malabar, KA Kahuripan, KA Kutojaya Selatan, dan KA Lodaya Tambahan.
PT KAI Indonesia (Persero) membuka KA Sleeper rute baru yaitu Jakarta-Solo setelah meluncurkan kereta yang sama bagi para pemudik tujuan Jakarta-Surabaya.
Menjelang musim mudik 2019, PT Kereta Api Indonesia (KAI) Persero menyatakan telah memberikan tambahan kursi sebanyak 5 persen untuk memfasilitasi para pemudik.
Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI) Edi Sukmoro menyebutkan, tiket yang sudah terjual untuk lebaran sebanyak 1.254.559 atau 43,7 persen dari total tiket.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) Persero saat ini tengah melakukan proses pemesanan untuk menambah 10 rangkaian kereta kepada PT INKA di Madiun Jawa Timur.