Indeks Pajak Kendaraan Listrik

Survei Tirto: 7 dari 10 warga tertarik kendaraan listrik, tetapi kekhawatiran baterai, infrastruktur, dan after sales masih menahan adopsi.

Pemerintah menargetkan 15 juta EV pada 2030. Mengapa adopsinya masih lambat, dan apa yang harus dilakukan agar target itu tercapai?

Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung, mengatakan kebijakan tersebut diselaraskan dengan keputusan pemerintah pusat yang mendorong percepatan energi bersih.

Hasil analisis menunjukkan bahwa tingkat pengeluaran bulanan berpengaruh terhadap preferensi konsumen dalam memilih jenis kendaraan listrik.

Kebijakan itu dinilai dapat berdampak pada penambahan potensi pendapatan daerah dari sektor pajak kendaraan bermotor.

Mulai 2026, pajak mobil listrik kembali normal tanpa subsidi pusat. Total biaya tergantung tarif daerah dan komponen pajak.

Gubernur juga diminta melaporkan pemberian insentif fiskal dengan melampirkan Keputusan Gubernur kepada Kemendagri.