Nabila Ramadhanty

KNKT mengaku tidak tahu apakah sistem pendeteksi gunung pesawat ATR 42-500 yang jatuh di Maros aktif atau tidak karena harus melihat dari isi black box.

Operasi SAR pesawat ATR 42-500 di Gunung Bulusaraung memasuki hari keempat. Basarnas menyebut cuaca buruk dan medan terjal menghambat evakuasi korban.

Kepala BGN menjelaskan soal gaji PPPK SPPG yang bersumber dari anggaran lembaganya. Total yang disiapkan yaitu Rp7,1 triliun.

Kepala BGN, Dadan Hindayana meyakini insiden keracunan  dipicu oleh kelalaian pengelola SPPG dalam menjalankan SOP yang telah ditetapkan.

Kerabat Kopilot ATR 42-500 Farhan, mengatakan sempat terdeteksi aktivitas langkah kaki dari korban di smartwatch yang ia kenakan, setelah pesawat jatuh.

Petugas ATC mendeteksi posisi pesawat ATR 42-500 tidak berada di jalur pendaratan yang semestinya.

Informasi tersebut mencakup kondisi cuaca berupa awan tebal hingga kerusakan mesin jauh sebelum insiden nahas itu.

Prabowo disebut secara konsisten memberikan pesan kepada seluruh kader agar menjaga integritas dalam menjalankan amanah jabatan.

BGN juga tengah menata sumber daya manusia untuk mengisi pos-pos di daerah.

Kasus keracunan masih terjadi hingga Januari 2026 dikarenakan masih ditemukannya SPPG yang melanggar Standar Operasional Prosedur (SOP).