Indeks Pelindo Ii

PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) I, II, III, dan IV akan berintegrasi menjadi satu Pelindo. 

Laporan BPK mengungkap adanya empat proyek di lingkungan Pelindo II yang merugikan negara lebih dari Rp6 triliun.

KPK memanggil mantan pejabat Pelindo II Haryadi Budi Kuncoro untuk diperiksa sebagai saksi untuk tersangka RJ Lino, hari ini.

Dua orang pejabat PT Lloyd Register Indonesia sebagai rekanan PT Pelindo II diperiksa penyidik sebagai saksi RJ Lino.

Diskusi nasional Kasus Privatisasi JICT Jilid II (2015 - 2019) digelar di Jakarta, Kamis (21/3/2019).

Pelindo II membantah pernyataan capres nomor urut 02, Prabowo Subianto, yang menyebut bahwa pelabuhan-pelabuhan yang ada di Indonesia banyak diserahkan ke pihak asing.

Tsunami yang terjadi di Selat Sunda tidak menimbulkan dampak signifikan terhadap fasilitas dan infrastruktur di kedua pelabuhan tersebut.

Pelindo II atau IPC mendapat konsesi pembangunan dan pengelolaan Pelabuhan Kijing di Kalimantan Barat dengan nilai investasi senilai Rp14 triliun.

KPK menyatakan masih mengumpulkan bukti dari luar negeri terkait kasus korupsi pengadaan "Quay Container Crane" (QCC) di Pelindo II.

Tiga saksi tersebut dipanggil oleh KPK untuk RJ Lino, tersangka kasus korupsi  pengadaan "Quay Container Crane" (QCC).

KPK butuhkan waktu untuk tangani kasus tindak pidana korupsi pengadaan "quay container crane" (QCC) di PT Pelindo II dengan tersangka RJ Lino.

Pemerintah akan mengintegrasikan pengelolaan tujuh pelabuhan besar, yakni Kuala Tanjung, Tanjung Priok, Tanjung Mas, Tanjung Perak, Pontianak, Bitung dan Sorong pada tahun ini.

Meski sempat dibuat kecewa oleh Indonesia soal proyek kereta cepat Jakarta-Bandung, Jepang tak patah arang. Mereka kembali menebar komitmen janji investasi besar-besaran dalam megaproyek infrastruktur Metropolitan Priority Area (MPA), termasuk MRT Jakarta hingga Pelabuhan Patimban di Jabar.

Kementerian Perhubungan tengah menyiapkan alih kelola pelabuhan kepada Pelindo I hingga IV demi  pembagian kerja yang lebih baik.

Pelindo II menargetkan peresmian NPCT1 dapat menyingkat jalur perdagangan melalui laut tanpa melalui Singapura. Hal ini disebabkan terminal ini telah dirancang untuk menampung kontainer-kontainer bermuatan besar.