Indeks Lrt Jabodebek

Kadishub DKI Jakarta Syafrin Liputo memproyeksikan moda transportasi LRT rute Velodrome-Manggarai dapat mengurai kepadatan di Stasiun Manggarai.

Joni Martinus mengatakan, progres pembangunan LRT Jabodebek hingga saat ini sudah mencapai 84,22 persen.

Juru Bicara Kementerian Perhubungan Adita Irawati mengatakan, uji coba akan dilakukan pada Desember 2022.

LRT Jabodebek menggunakan sistem pembayaran nontunai. Penumpang dapat menggunakan kartu uang elektronik transportasi hingga jenis dompet digital.

Menurut Menhub Budi Karya Sumadi, kunci menghilangkan kemacetan di Jabodetabek adalah segera mengintegrasikan antarmoda transportasi umum.

PT Adhi Commuter Properti Tbk (ADCP) berhasil mencatatkan laba mencapai Rp17,40 miliar selama kuartal I-2022.

KAI menjelaskan, finishing dari penyelesaian pembangunan LRT memang dilakukan secara hati-hati mengingat sebelumnya terjadi kecelakaan saat uji coba.

Progres pembangunan prasarana LRT tahap satu sudah mencapai 90.2 persen.

OCC LRT Jabodebek terdiri atas bagian kontrol dan monitoring untuk persinyalan, power system, dan CCTV terpusat.

PMN akan digunakan KAI untuk membiayai Cost Overrun LRT Jabodebek dan pemenuhan Base Equity Kereta Cepat Jakarta Bandung.

Seluruh operasional LRT Jabodebek kemudian berjalan secara otomatis dengan mengikuti jadwal yang telah ditetapkan.

Meski LRT Jabodebek akan beroperasi tanpa masinis, nantinya terdapat 2 orang petugas pada setiap rangkaian LRT Jabodebek.

Kemenhub akan lakukan investigasi kecelakaan LRT Jabodebek saat uji ke seluruh aspek, termasuk memeriksa kondisi jalurnya.

LRT Jabodebek mengalami kecelakaan di jalur layang ruas Munjul, Jakarta Timur, Senin (25/10/2021) saat uji coba, kata PT INKA.

PT KAI menargetkan LRT Jabodebek mulai beroperasi pada pertengahan tahun 2022.

Presiden Jokowi menyebutkan pembangunan Light Rapid Transport (LRT) Jakarta sudah mencapai 80 persen dan bisa beroperasi pada Juni 2022.

Pembangunan fisik LRT Jabodebek diprediksi selesai secara keseluruhan pada September 2021.

Dengan penyambungan bentang panjang terakhir itu, maka seluruh trase LRT Jabodebek tahap I sepanjang 44 km telah tersambung secara keseluruhan.

KAI dapat tambahan pinjaman sebesar Rp4,2 triliun untuk pembangunan proyek LRT Jabodebek.

Adhi Karya merevisi peraturan bekerja 14 jam sehari di proyek LRT.