Indeks Impor Krl Dari Cina

Salusra Wijaya mengatakan kebutuhan anggaran tersebut untuk mendukung peremajaan dan pengadaan aset kereta rel listrik (KRL).

Industri kereta api Indonesia ketagihan impor kereta. Dalihnya karena kapasitas produksi lokal belum cukup.

CCRC Sifang dari Cina dianggap dapat memenuhi spesifikasi teknis dan time delivery yang sesuai dengan persyaratan dan harganya yang kompetitif. 

Deputi Bidang Akuntan Negara BPKP, Sally Salamah, membeberkan bahwa impor kereta dari Cina senilai Rp783 miliar belum melalui audit.

Impor ini dilakukan untuk memenuhi kebutuhan operasional layanan Commuter Line Jabodetabek dengan target 1,2 juta pengguna per hari pada 2025.