Menuju konten utama

Gaji Pemelihara Sarana Prasarana KAI 2025, Tugas, dan Jam Kerja

Gaji pemelihara sarana prasarana KAI 2025 diperkirakan Rp4-8 juta. Simak rincian tugas, jam kerja shift, dan syarat seleksi rekrutmen terbaru.

Gaji Pemelihara Sarana Prasarana KAI 2025, Tugas, dan Jam Kerja
Petugas memeriksa tangki BBM Kereta Api (KA) Kedung Sepur yang menggunakan BBM bersubsidi dan PSO di Stasiun Semarang Poncol, Jawa Tengah, Rabu (25/6/2025). PT KAI Daop 4 Semarang mengoperasikan 17 KA penumpang dan tiga KA barang yang mendapatkan program subsidi BBM pemerintah dengan realisasi penggunaan BBM subsidi periode Januari - Mei 2025 sebanyak 5.567 kiloliter dari total kuota tahunan sebesar 15.182 kiloliter. ANTARA FOTO/Aji Styawan/agr
Jadikan tirto.id sumber pilihan pencarian Google

tirto.id - PT Kereta Api Indonesia (Persero) membuka lowongan kerja sebagai pemelihara sarana prasarana. Berapa besaran gaji, jam kerja, dan apa saja tugas pemelihara sarana prasarana KAI?

Selain formasi pemelihara sarana prasarana, KAI juga membuka beberapa posisi strategis lain, seperti kondektur, masinis, asisten PPKA (pengatur perjalanan kereta api), dan polsuska (polisi khusus kereta api).

Kesempatan ini terbuka bagi lulusan SLTA, Diploma (D3), hingga Sarjana (D4/S1). Pelamar harus merupakan WNI berjenis kelamin pria, tidak bertindik atau bertato, bebas narkoba, dan tidak pernah dipecat karena pelanggaran di lingkungan KAI atau instansi lain.

Tim Rekrutmen KAI menerapkan rangkaian seleksi yang cukup panjang. Mulai dari pendaftaran online, seleksi administrasi, tes kesehatan awal, tes psikologi, tes wawancara, dan tes kesehatan akhir.

Batas apply dokumen telah berakhir Rabu (3/9). Selanjutnya pengumuman seleksi bakal dirilis pada 19 September 2025.

Selanjutnya, ada 3 tes dalam tahap seleksi psikologi yang perlu diperhatikan, yaitu tes IQ, tes kepribadian, dan tes Pauli/Koran. Tes wawancara juga dibagi menjadi 2 sesi, wawancara HR dan wawancara user.

Berapa Gaji Pemelihara Sarana Prasarana KAI 2025?

PT KAI tidak mempublikasikan estimasi gaji bagi pemelihara sarana prasarana. Namun banyak info yang beredar untuk dapat dijadikan perkiraan.

Melansir job portal dan website lowongan kerja, Dealls, gaji pokok untuk posisi pemeliharaan sarana dan prasarana KAI diperkirakan berada di kisaran Rp4 juta-Rp6 juta. Angka tersebut belum termasuk tambahan berupa tunjangan kinerja, insentif operasional, maupun fasilitas lain.

Jika digabung, total penghasilan bulanan diperkirakan mencapai Rp7 juta-Rp8 juta, ditambah benefit berupa jaminan kesehatan dan BPJS Ketenagakerjaan.

Tugas dan Jam kerja Pemelihara Sarana Prasarana KAI

Secara umum, posisi ini termasuk kategori pekerjaan operasional. Tugas utama meliputi perawatan dan pemeriksaan rutin terhadap sarana-prasarana kereta api, mulai dari rangkaian kereta, gerbong,lokomotif, rel, jembatan, hingga sistem persinyalan.

Petugas pemelihara sarana prasarana wajib memastikan semua unit dalam kondisi aman, layak, bersih, dan terawat. Agar penumpang selalu memperoleh kenyamanan selama perjalanan.

Secara umum, karyawan PT KAI bekerja 8 jam per hari dengan pola 5 hari kerja per minggu. Untuk posisi operasional seperti masinis, kondektur, dan petugas stasiun, diterapkan sistem shift.

Pembagian jam kerja sistem shift, meliputi; pagi: 06.00-14.00 WIB, sore: 14.00-22.00 WIB, malam: 22.00-06.00 WIB. Pergantian shift dilakukan secara berkala demi menjaga kelancaran layanan sepanjang waktu.

Syarat Pendaftaran Pemelihara Sarana Prasarana KAI

Sebelum melakukan pendaftaran, calon pelamar perlu memperhatikan kebutuhan dokumen yang diperlukan. Sebab tahapan seleksi administrasi ini sangat menentukan keberlanjutan proses pelamar. Berikut dokumen wajib pelamar:

  • Pas foto terbaru (JPG/JPEG, maks. 2 MB).
  • Ijazah/SKL sesuai jenjang (SLTA/D3/D4/S1), asli atau legalisir.
  • Transkrip nilai: SLTA: SKHUN/ijazah (nilai ujian sekolah bagi lulusan ≥ 2020), D3/D4/S1: transkrip asli/legalisir.
  • KTP/Suket domisili aktif.
  • Sertifikat akreditasi prodi (D3/D4/S1).
  • Sertifikat Bahasa Inggris, skor minimal: SLTA: TOEFL ITP 350 / TOEIC 260 / IELTS 2,5, D3: TOEFL ITP 400 / TOEIC 345 / IELTS 4,5, dan D4/S1: TOEFL ITP 500 / TOEIC 500 / IELTS 5,5
Catatan: pelamar dengan SKL wajib menyerahkan ijazah & nilai asli saat penandatanganan dinas bila lolos seleksi akhir.

Berikut syarat umum dan khusus bagi pelamar pemelihara sarana prasarana KAI:

  • Warga Negara Indonesia.
  • Laki-laki.
  • Sehat jasmani dan rohani.
  • Pendidikan SLTA (IPA, Mesin, Elektro, Bangunan, Otomotif), hingga D3/S1 (Teknik Bangunan, Elektro, Sipil, Telekomunikasi, Informatika, dsb).
  • Nilai Pendidikan; SLTA: nilai rata-rata UAN/US minimal 7,0, D3: IPK ≥ 3,0, prodi akreditasi min. B, D4/S1: IPK ≥ 3,0, prodi akreditasi min. A.
  • Usia per 30 Agustus 2025; SLTA: 18–25 tahun, D3: 20–27 tahun, D4/S1: 21–30 tahun.
  • Tinggi badan minimal 160 cm dengan berat badan proporsional.
  • Tidak bertato atau bertindik.
  • Bebas narkoba/psikotropika.
  • Tidak pernah dipidana, diberhentikan tidak hormat, atau mengundurkan diri karena masalah disiplin.
  • Tidak memiliki hubungan perkawinan dengan pekerja KAI saat diterima.
  • Bersedia ditempatkan/dirotasi di seluruh wilayah kerja PT KAI.
  • Bersedia mengikuti seluruh tahapan seleksi.
Bagi pembaca yang ingin membaca artikel terkait KAI 2025 lainnya, klik tautan di bawah ini:

Link Kumpulan Artikel KAI 2025 di Tirto.id.

Baca juga artikel terkait REKRUTMEN PT KAI atau tulisan lainnya dari Arif Budiman

tirto.id - Aktual dan Tren
Kontributor: Arif Budiman
Penulis: Arif Budiman
Editor: Dipna Videlia Putsanra