tirto.id - Pemprov DKI Jakarta mulai menebang dan memindahkan pohon-pohon yang tumbuh di sepanjang pembatas lajur cepat dan lambat Sudirman-Thamrin. Pemindahan itu dilakukan dalam rangka pelebaran jalan dan penataan trotoar yang ditargetkan selesai sebelum Asian Games, Agustus 2018.
Wakil Gubernur DKI Jakarta Sandiaga Uno mengatakan, pohon yang pokoknya masih kuat dan bagus tidak akan dipangkas melainkan dipindahkan ke beberapa lokasi serta Ruang Terbuka Hijau yang ada di Jakarta.
"Yang sudah rapuh dan membahayakan pada pengguna jalan, para pejalan kaki, tentunya tidak dipindahkan tetapi ditebang, karena membahayakan. Karena ini sekarang musim yang sangat ekstrim. Kita tidak mau ada korban," ungkapnya di Balai Kota Jakarta Pusat, Rabu (7/3/2018).
Penebangan pohon di sepanjang jalan Sudirman-Thamrin telah dilakukan sejak era Gubernur Djarot Saiful Hidayat. Kepala Bidang Kehutanan Dinas Perhutanan, Pertamanan dan Pemakaman, Jaja Suarja, mengatakan, instansinya telah meminta Bina Marga untuk memberikan ruang yang dapat ditanami pohon dengan jarak 5-6 meter.
Jenis pohon yang akan ditanam di antaranya sawo kecik, tanjung, dan kencana. "Karekteristik dia punya akar tunggang. Jadi enggak masuk ke tanah dan merusak trotoar," sebut Jaja kepada Tirto Oktober 2017.
Sementara pembatas jalur hijau dan trotoar akan ditanami dengan bunga merak, bougenville, dan pucuk merah. "Jadi bukan hanya pohon. Ada tanaman-tanaman juga contoh yang sudah ada itu seperti yang di Monas (Jalan Merdeka Selatan)," imbuhnya.
Penataan trotoar Sudirman-Thamrin akan digarap oleh PT Mitra Panca Persada (MPP), PT Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta dan PT Kepland Investama menggunakan sisa dana kompensasi Koefisien Lantai Bangunan (KLB).
PT Kepland Investama bakal mengerjakan trotoar dari Patung Kuda Arjuna Wiwaha sampai Kali Krukut. Sedangkan PT Mitra Panca Persada mengerjakan trotoar dari Kali Krukut sampai Patung Pemuda dan Kartika Candra sampai Jakarta Convention Center. Terakhir, PT MRT Jakarta akan mengerjakan trotoar di enam stasiun MRT, yakni 3.200 di setiap area stasiun.
Penulis: Hendra Friana
Editor: Yantina Debora
