tirto.id - Toyota C-HR yang baru diluncurkan di pasar Indonesia pada Selasa 10 April 2018, memiliki spesifikasi mesin 1.800 cc, menurut Toyota Astra Motor.
Sebagai produk global, C-HR yang dipasarkan di Eropa, Amerika dan Asia itu sebenarnya tersedia dalam beberapa kapasitas mesin, mulai dari 1.200 cc, 1.800 cc, 2.000 cc, dan hibrida.
Sedangkan untuk pasar Indonesia, Toyota C-HR diimpor utuh (CBU) dari Thailand dengan spesifikasi mesin bensin 2ZR-FBE berkapasitas 1.800 cc berteknologi Dual VVT-i.
Menurut Product General Manager PT Toyota Astra Motor, Bansar Maduma, Toyota Indonesia memilih mesin 1.800 cc untuk memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan bagi konsumen Toyota C-HR yang berasal kalangan menengah ke atas.
"Jadi kalau temanya excitement driving tentu pilihannya 1.800 cc," kata Bansar Maduma di sela peluncuran Toyota C-HR di Jakarta.
Iya menjelaskan, dengan mengusung mesin 1.800 cc maka tenaga yang disemburkan Toyota C-HR lebih besar 30 PS ketimbang menggunakan mesin 1.200 cc. Mesin 1.800 cc juga menghasilkan power maksimum 141 ps/6.400 rpm dan torsi 17,4 kgm/4.000 rpm yang menawarkan sensasi berkendara yang berbeda.
Bansar juga menjelaskan dengan memilih mesin 1.800 cc maka akan menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih optimal ketimbang memakai mesin 2.000 cc seperti model C-HR yang dipasarkan di kawasan Amerika.
Toyota C-HR menjadi model pertama ber-platform TNGA (Toyota New Global Architecture) yang dipasarkan di Indonesia. TNGA merupakan platform masa depan Toyota yang sudah digunakan pada Prius dan C-HR untuk menawarkan kualitas mengemudi yang lebih baik.
Penulis: Yantina Debora
Editor: Yantina Debora
