Menuju konten utama

Pemprov DKI Perpanjang Proyek LRT Velodrome hingga Dukuh Atas

Anggaran atau investasi untuk pembangunan LRT rute Veledrome-Dukuh Atas juga akan ditambah menjadi Rp2,7 triliun.

Pemprov DKI Perpanjang Proyek LRT Velodrome hingga Dukuh Atas
Pekerja menyelesaikan proyek pembangunan LRT Jakarta Fase 1B di kawasan Matraman, Jakarta, Rabu, (26/11/2025). ANTARA FOTO/Dhemas Reviyanto/bar
Jadikan tirto.id sumber pilihan pencarian Google

tirto.id - Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta memutuskan pembangunan LRT Jakarta rute Velodrome-Manggarai akan diperpanjang hingga Dukuh Atas dengan total panjang 14,2 kilometer (km).

Pramono menjelaskan panjang rute tersebut akan bertambah dua kilometer, dari yang sebelumnya hanya 12,2 km dengan rute Velodrome-Manggarai.

“Kemarin saya sudah memutuskan dalam rapat setelah mendapatkan masukan, saran, pertimbangan, dan juga kemampuan fiskal Pemerintah DKI Jakarta, untuk LRT yang diputuskan adalah extention dari Manggarai sampai dengan Dukuh Atas untuk menuntaskan satu jalur mulai dari Velodrome sampai dengan Dukuh Atas,” jelas Pramono di Balai Kota, Rabu (20/5/2026) dilansir dari Antara.

Pramono juga menyebut anggaran atau investasi untuk pembangunan LRT Veledrome-Dukuh Atas akan ditambah menjadi Rp2,7 triliun. Menurut Pramono, keputusan tersebut dibuat agar rute tersebut benar-benar dapat terselesaikan hingga tuntas.

Setelah rute tersebut selesai, pembangunan akan dilanjutkan dengan rute Veledrome menuju Jakarta International Stadium (JIS), Ancol, hingga PIK 2 sampai dengan Bandara Soekarno Hatta.

“Sedangkan dari Velodrome, JIS, Ancol, kemudian nanti akan diteruskan sampai PIK 2 dan sampai dengan Soekarno-Hatta, rutenya diselesaikan kemudian. Sekarang baru selesai sampai dengan Ancol,” ungkap Pramono.

Sebelumnya, Pramono sempat mengungkapkan soal peluang pengembangan jalur LRT Jakarta hingga kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK) 2 dan terhubung langsung dengan Bandara Soekarno-Hatta (Soetta).

Rencana tersebut disebut menjadi bagian penting untuk menyempurnakan konektivitas transportasi massal di Jakarta melalui sistem loop atau jalur terintegrasi.

Pramono menjelaskan secara trase atau jalur, pengembangan LRT Jakarta saat ini sebenarnya telah memperoleh izin dari pemerintah pusat hingga kawasan Ancol.

Menurutnya, pengembangan jaringan transportasi di wilayah utara Jakarta menjadi langkah strategis agar konektivitas antarkawasan semakin baik.

"Untuk LRT, secara trase sebenarnya sudah mendapatkan izin dari pemerintah pusat sampai dengan Ancol," ujar Pramono.

Baca juga artikel terkait LRT JAKARTA

tirto.id - Flash News
Sumber: Antara
Editor: Bayu Septianto