Fitur dan Spesifikasi Fuso eCanter, Truk Listrik Pertama di RI

tirto.id - Mitsubishi Fuso eCanter hadir sebagai pionir elektrifikasi kendaraan niaga di tanah air. Sebagai truk listrik pertama yang dijual di Indonesia, Fuso eCanter menawarkan teknologi Electric Vehicles (EV) yang terlepas sepenuhnya dari bahan bakar fosil.

Fuso eCanter tidak hanya mengusung label bebas emisi tetapi juga irit biaya operasional dan perawatan. Jantung pacu setrum truk ini tidak lagi memerlukan pelumas maupun BBM. Servis rutinnya pun hanya untuk pemeriksaan komponen.

Kendati bertenaga listrik, kapasitas jelajah Fuso eCanter masih terbilang ‘menjual’. Truk ini mampu menempuh jarak 140 km dengan sekali cas. Dengan berat kotor kendaraan enam ton, truk listrik kelas ringan pertama yang diproduksi di Jepang tersebut cocok memenuhi berbagai kebutuhan logistik, terutama di area perkotaan dan distribusi lokal.

Di samping itu, distributor resmi Mitsubishi Fuso di Indonesia, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menyediakan layanan purnajual yang memadai. Fasilitas dari KTB mencakup dukungan teknis maupun pemeliharaan. Ini termasuk layanan free service selama 5 tahun dan garansi lengkap hingga 6 tahun atau 180.000 km.

Operasional Fuso eCanter di tanah air resmi dimulai November 2024 lalu setelah PT Yusen Logistics Indonesia menjadi konsumen pertama truk ini. Perusahaan ini juga berinvestasi untuk membangun stasiun pengisian daya cepat di sejumlah kawasan operasional mereka seperti Cengkareng dan Cikarang. Langkah ini memperkuat ekosistem kendaraan listrik di Indonesia.

Spesifikasi Fuso eCanter dan Desain Interior Kabin

Fuso eCanter mengusung teknologi kendaraan listrik terbaru: eAxle. Teknologi ini hadir dengan sistem penggerak (driveline) yang ringkas tanpa propeller shaft (poros penggerak). Agar struktur menjadi ringkas tanpa poros penyangga, teknologi itu mengintegrasikan axle (gardan), gear, motor, sekaligus inverter.

Teknologi eAxle ini membuat Fuso eCanter efisien dan fleksibel untuk kegiatan harian. Tidak hanya itu, truk EV ini lebih gesit dengan akselerasi halus tanpa guncangan akibat gangguan torsi maupun perpindahan gigi.

Tenaga maksimal yang dapat dihasilkan oleh Fuso eCanter mencapai 150PS. Mesin truk ini mempunyai output motor maksimum 110kW / 129kW. Dengan kapasitas itu, Fuso eCanter mampu mencapai kecepatan maksimal hingga 89 km/jam.

Terkait sumber setrum, Fuso eCanter digerakkan oleh baterai ukuran M berkapasitas 83kWh yang bisa dicas dengan skema normal (AC) atau cepat (DC). Untuk pengisian daya normal (7kw) butuh waktu sekitar 11-12 jam dari kondisi baterai 0%. Jika menggunakan skema fast charging (25kw), waktu pengecasan baterai eCanter lebih singkat menjadi 3 jam.

Waktu pengisian daya kendaraan ini tergantung pada suhu baterai dan kapasitas daya yang tersisa. Pengisian dayanya sudah sesuai standar internasional CHAdeMO dan bisa dilakukan pada dua port yang mudah untuk dibedakan.

Dari segi interior, kabin Fuso eCanter dirancang untuk menunjang kenyamanan pengemudi dan kemudahan operasional. Kabin truk ini memiliki desain futuristik dengan garis mengalir mulus dari dasbor ke pintu kiri dan kanan. Kesan estetis bertambah dengan hadirnya warna aksen oranye.

Dasbor Fuso eCanter sudah dilengkapi layar sentuh. Layar dasbor LCD berukuran 10 inci itu memberikan visibilitas memadai kepada pengemudi untuk mengakses berbagai informasi kendaraan. Di roda kemudi, juga terpasang tombol kontrol yang nyaman digunakan untuk beberapa fungsi.

Berikut ini rincian spesifikasi Mitsubishi Fuso eCanter:

• Jarak sumbu roda: 3.400 mm
• Panjang: 5.785 mm
• Lebar: 1.880 mm
• Tinggi kabin: 2.145 mm
• Jarak dari kabin ke ujung belakang: 4.280 mm
• Daya maksimum/Torsi: 150 PS / 430 Nm
• Berat Kotor Kendaraan (Berat Kosong): 6 ton (3 ton)
• Kapasitas Baterai: 83 kWh
• Ukuran Ban: 205 / 70R17.5
• Tegangan Tinggi: 348 V
• Tegangan Rendah: 12V dengan equalizer 80AH+60AH
• Tipe Pengisian Daya: Cepat – CHAdeMO atau Normal – AC Tipe 1

Fitur Unggulan Fuso eCanter

Fuso eCanter dilengkapi sejumlah fitur canggih, termasuk untuk menjamin keamanan saat berkendara. Berikut sejumlah fitur unggulan Mitsubishi Fuso eCanter:

1. Rem Regenaratif

Untuk memastikan keamanan berkendara, Fuso eCanter dibekali rem regeneratif. Selain membantu pengereman lebih baik, sistem ini dapat menyokong pengisian daya baterai truk saat perjalanan. Maka itu, penerapannya secara aktif untuk pengereman dapat menambah jarak tempuh truk eCanter.

2. Electronic Stability Program (ESP)

Fitur ESP berguna untuk mengontrol kestabilan truk. Dengan sensor yang terus aktif, fitur ini bisa memaksimalkan penggerak motor dan pengereman empat roda. Dengan fitur ESP, Fuso eCanter bisa tetap stabil dan tidak mudah tergelincir atau terbalik di tikungan ketika terjadi situasi bahaya.

3. Lane Departure Warning System (LDWS)

Fitur LDWS bisa memperingatkan pengemudi saat truk keluar jalur secara tidak disengaja. Penyamatan LDWS di Fuso eCanter mengantisipasi bahaya ketika pengemudi lalai tertidur saat menyetir.

4. Electric Parking Brake (EPB)

Fitur rem parkir elektronik ini didukung oleh motor listrik. Pengoperasiannya cukup dengan sentuhan ringan memakai tombol P. Fitur EPB memungkinkan pengeremen stabil, termasuk saat Fuso eCanter diparkir di lereng.

5. Sistem kamera belakang

Dengan adanya sistem kamera belakang, pengemudi Fuso eCanter bisa dengan mudah memantau kondisi di belakang kendaraan. Monitor yang dipasang di kamera spion dengan sudut lebar juga mengurangi risiko kecelakaan saat truk berjalan mundur.

6. Sakelar Pemutus Tegangan Tinggi

Fitur ini berguna memutus pasokan listrik tegangan tinggi saat keadaan darurat. Sakelar ini terletak di sisi kanan truk. Dengan adanya fitur ini, pasokan listrik bisa dihentikan saat truk dalam keadaan darurat, seperti ketika kecelakaan terjadi.

7. Accoustic Vehicle Alert System (AVAS)

Fitur ini bisa memberi peringatan pada pejalan kaki ketika truk mendekat. Truk listrik tidak menebar suara bising, sehingga fitur itu cukup berguna. Fuso eCanter akan mengeluarkan suara dari depan (maju) atau belakang (mundur) saat bergerak dengan kecepatan 20 km/jam ke bawah.

8. FUSO Easy Access System

Fitur ini memungkinkan pengemudi memasuki truk eCanter tanpa kunci. Agar bisa masuk truk tanpa kunci, pengemudi tinggal menekan tombol kunci di gagang pintu. Fitur ini dapat aktif jika kunci FUSO Access berada di lokasi yang dekat. Pintu pun bisa dikunci atau dibuka dengan mengaktifkan kunci jarak jauh di dekat truk.

9. Pemanas Kabin Listrik

Pemanas Kabin eCanter bersumber dari Pemanas PTC (Positive Temperature Coefficient). Pengemudi bisa memperpanjang jarak tempuh truk dengan mengatur suhu rendah atau mematikan pemanas PTC.

10. Intelligent Headlight Contro (IHC)

Fitur kontrol sinar lampu sorot cerdas ini berfungsi otomatis. Lampu ini akan beralih dengan sendirinya ke sorot tinggi di jalanan yang gelap. Sebaliknya, di jalan remang, lampu akan otomatis beralih ke sorot rendah.