Indeks Transportasi Massal

Ekonom CORE, Yusuf Rendy Manilet, menilai upaya pemerintah membenahi sektor transportasi masih terlihat sangat condong dilakukan di pulau Jawa.

Presiden Joko Widodo mengatakan keberadaan Whoosh sebagai simbol modernisasi transportasi massal yang efisien dan ramah lingkungan.

Budi Karya Sumadi memastikan, bahwa merger antara BUMD Moda Integrasi Transportasi Jabodetabek (MITJ) dan Kereta Commuter Indonesia (KCI) akan dilakukan.

Pemprov DKI menggelar kegiatan edukasi transportasi modern terintegrasi bagi pelajar yang ada di kota Jakarta.

Bandung-Ciwidey sempat terhubung oleh jalur kereta api selama lebih dari setengah abad. Namun jalur ini akhirnya ditutup pada tahun 1980-an.

Presiden Jokowi memberikan sejumlah pesan ke Menhub Budi Karya soal pembagunan transportasi massal usai peninjau pembangunan LRT.

MRT Jakarta hendak mengakuisisi KCI dari KAI. Rencana ini dianggap dapat mempercepat integrasi, tapi ada pula yang tak sepakat.

Transjakarta membuka tiga rute baru yang telah diuji coba sejak Selasa (10/11/2020) kemarin, yaitu Stasiun Gondangdia - Senen- Balai Kota. 

Jokowi mengatakan masalah di ibu kota Jakarta itu cuma banjir dan macet. Dan solusi keduanya tengah dieksekusi.

Pertemuan itu merupakan arahan dari Presiden Joko Widodo dalam rapat terbatas terkait pengelolaan transportasi Jabodetabek.

Selama 2 tahun, jumlah penumpang naik hampir dua kali lipat di kisaran 640 ribu penumpang per hari.

Anies memproyeksikan hingga akhir 2019 ada 280 juta-300 juta penumpang terangkut dengan moda transportasi massal.

Anies menerbitkan Ingub 66/2019 untuk mendorong peralihan ke moda transportasi umum dan meningkatkan kenyamanan berjalan kaki.

Setelah Kereta Rangkaian Listrik (KRL), Bus Transjakarta, dan Moda Raya Terpadu (MRT), Indonesia juga berencana membangun sistem transportasi O-Bahn. Apa bedanya dengan yang lain?

Pengadaan moda transportasi baru di kota-kota besar dinilai belum tentu dapat mengatasi kemacetan jika tak disertai kebijakan pendukung.

Anies menyatakan entitas baru yang akan dibentuk untuk mengintegrasikan pengelolaan transportasi publik di Jabodetabek akan berupa Holding BUMD.

Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan menyebutkan bahwa biaya yang dibutuhkan untuk membangun transportasi massal Rp605 triliun dalam kurun waktu 10 tahun.

BPTJ telah merancang strategi pembiayaan untuk memenuhi kebutuhan tersebut.

Wali Kota Bekasi Rahmat Effendi menyebut angkot kecil yang sudah 10 tahun beroperasi akan dikandangkan.

"Peta tersebut sudah terintegrasi untuk semua transportasi moda, termasuk ke semua venue," katanya.